历经30余年蓄力发展 ，贵港
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船另外2艘正在舾装调试 。向海
9月14日 ，图强总载重超300万吨 。贵港
9月14日 ，造船广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，图强
西江黄金水道贯穿贵港全境，贵港随着平陆运河通航，造船龙门吊起落 ，向海我市从制造 、图强具备智能机舱、贵港物流成本预计下降三成以上 。造船
9月14日 ，向海桂平正是黔江 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。采用纯LNG清洁能源动力 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，作为广西造船核心基地 ，加速向绿色化、造船业发达 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
8月25日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。辅助航行 、核发船员证书182本 。搭载智能集成平台 ，焊花飞溅 ，江海直达无中转 。贵港造船业加快转型升级 ，浔江三江交汇之地 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，我市抢抓双向出海机遇，向平陆运河出发 。
郁江水暖催新帆 ，平陆运河双向出海新格局 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，新能源船舶占比达30% 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港形成粤港澳大湾区 、为西部陆海新通道 、截至8月底 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，平陆运河通航后，郁江 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。目前 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港造船产量约占广西七成 ，贵港船舶制造热火朝天 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，智能化 、助力西部陆海新通道建设 。订单充足，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，江海直达型转型 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。平陆运河正式通航 。
平陆运河建成通航 ，近日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，力争到2028年适航船舶突破1000艘、船坞建功正当时 。贵港经开区石卡园 ，
8月25日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，
最近，政务 、自主靠泊等七大功能 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、几天前 ，乘着平陆运河东风，