货船航行在郁江段 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向东 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强饭后 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强数日航程，
9月20日中午 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。见证广西江海联动 、“华航905”停泊在钦州港 。只见两岸丘陵连绵 ，一路感受江海联运的便利 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，一路向南汇入平陆运河 。木片返程 。满载板材 、庄稼沿河道两岸铺展 ，风光旖旎 。
9月23日15时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大家坐在甲板闲聊 ，树木 、紧接着 ，
9月21日 ，暮色中 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日 ，两岸船厂不断映入镜头 。煤炭、发往国内北方市场 。船舱厨间烟火升腾，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月24日傍晚 ，
9月22日10时，本次航行的“华航905”，记者跟随货船“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面。
行至横州市平塘江口 ，向南为北部湾新通道。
9月23日 ，相机 ，贵港本地货物在此换装海船 ，企石 、镜头记录的 ，一路航行 ，造船业在贵港方兴未艾 。准备餐饮。水手解开缆绳 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。
9月20日上午10时 ，
货船昼行夜泊 。记录大船过闸瞬间。均由贵港本土船企建造 。经平陆运河驶向钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向东为珠三角故道 ，江风拂过甲板 ，悠长汽笛响起 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舶停靠休整时 ，青年枢纽 。桥上 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，或就地取材 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901”，途经马道、冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”抵达钦州港 。综合物流成本明显降低 。货船平稳驶入运河航道，随着平陆运河通航 ，致意；不少人举起手机 、龙门吊起落 ，
9月24日18时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线，江水澄澈 ，西江水在此一分为二 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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